RUS ENG
Мероприятия БНПА: Май
ПнВтСрЧтПтСбВс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31    
[все мероприятия]

Новости БНПА

08.05.2018
Информация о проведении биржи субконтрактов в промышленности в рамках Белорусского промышленного форума
подробнее

26.04.2018
Председатель РОО «БНПА» и РСПП Александр Швец принял участие в Круглом столе на тему «Практические аспекты реализации Декрета Президента Республики Беларусь от 23 ноября 2017 г. № 7 «О развитии предпринимательства»
подробнее

24.04.2018
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О кадастровой оценке объектов недвижимого имущества» обсужден на заседании Общественно-консультативного совета по развитию предпринимательства при Государственном комитет по имуществу Республики Беларусь
подробнее

20.04.2018
20 апреля состоялось заседание общественно-консультативного и экспертного совета по развитию предпринимательства при Министерстве жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь
подробнее


[архив новостей]

Годовая конференция БНПА: Белорусские и российские промышленники подготовили предложения союзному правительству по поддержке отечественного автомобилестроения



19.04.2005

Белорусские и российские промышленники и предприниматели подготовили предложения правительству Союзного государства по поддержке отечественного автомобилестроения путем снижения импорта бывшей в употреблении автомобильной техники. На подержанные грузовики старше 1 года, которые ввозятся в Россию, таможенная пошлина должна быть увеличена. Такое решение принято 19 апреля на совещании руководителей Белорусской научно-промышленной ассоциации, Российского союза промышленников и предпринимателей, Международного конгресса промышленников и предпринимателей, Московской конфедерации промышленников и предпринимателей.

Встреча состоялась на Минском автомобильном заводе. В ней принял участие первый вице-премьер Владимир Семашко. Стороны подписали протокол совещания, в котором изложили свои предложения по вопросам корректировки таможенных пошлин на ввоз импортных подержанных автомобилей. По оценке промышленников, такие меры позволят увеличить объем производства белорусских и российских автомобилей и комплектующих к ним.

Следует отметить, что Беларусь приняла ряд мер по защите своего рынка. Постановлением правительства 406 с 2003 года установлены временные, на 9 месяцев, ввозные таможенные пошлины на подержанные автомобили старше 3 лет. Таможенная ставка составляет 50% от таможенной стоимости, но не менее 2,2 евро за 1 кубический сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя.

В России действуют несколько иные правила. Там таможенная пошлина вводится на автомобили старше 7 лет и составляет не менее 1 евро за сантиметр кубический двигателя. Поэтому и российские, и белорусские автомобилестроители выступают за унификацию таможенного законодательства. Они готовы вместе создавать прозрачный и конкурентный рынок отечественных автомобилей, объединив усилия и развивая производственную кооперацию.