RUS ENG
Мероприятия БНПА: Январь
ПнВтСрЧтПтСбВс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
[все мероприятия]

Новости БНПА

13.01.2021
В Минске сегодня прощаются с митрополитом Филаретом
подробнее

31.12.2020
С Новым 2021 годом!
подробнее

18.12.2020
21 декабря 2020 года состоится плановое заседание Совета Республиканского общественного объединения «Белорусская научно-промышленная ассоциация»
подробнее

02.12.2020
РСПП и БНПА о планах и прогнозах на 2021 год
подробнее


[архив новостей]

Годовая конференция БНПА: Белорусские и российские промышленники подготовили предложения союзному правительству по поддержке отечественного автомобилестроения



19.04.2005

Белорусские и российские промышленники и предприниматели подготовили предложения правительству Союзного государства по поддержке отечественного автомобилестроения путем снижения импорта бывшей в употреблении автомобильной техники. На подержанные грузовики старше 1 года, которые ввозятся в Россию, таможенная пошлина должна быть увеличена. Такое решение принято 19 апреля на совещании руководителей Белорусской научно-промышленной ассоциации, Российского союза промышленников и предпринимателей, Международного конгресса промышленников и предпринимателей, Московской конфедерации промышленников и предпринимателей.

Встреча состоялась на Минском автомобильном заводе. В ней принял участие первый вице-премьер Владимир Семашко. Стороны подписали протокол совещания, в котором изложили свои предложения по вопросам корректировки таможенных пошлин на ввоз импортных подержанных автомобилей. По оценке промышленников, такие меры позволят увеличить объем производства белорусских и российских автомобилей и комплектующих к ним.

Следует отметить, что Беларусь приняла ряд мер по защите своего рынка. Постановлением правительства 406 с 2003 года установлены временные, на 9 месяцев, ввозные таможенные пошлины на подержанные автомобили старше 3 лет. Таможенная ставка составляет 50% от таможенной стоимости, но не менее 2,2 евро за 1 кубический сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя.

В России действуют несколько иные правила. Там таможенная пошлина вводится на автомобили старше 7 лет и составляет не менее 1 евро за сантиметр кубический двигателя. Поэтому и российские, и белорусские автомобилестроители выступают за унификацию таможенного законодательства. Они готовы вместе создавать прозрачный и конкурентный рынок отечественных автомобилей, объединив усилия и развивая производственную кооперацию.