![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мероприятия БНПА: Март
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новости БНПА
25.02.2021 Александр Швец принял участие во встрече Дмитрия Крутого с руководителями бизнес-союзов подробнее 25.02.2021 РСПП и БНПА проанализировали предложения КГК по совершенствованию системы налогообложения ИП подробнее 23.02.2021 С 23 февраля, мужчины! подробнее 15.02.2021 Александр Швец в интервью TUT.BY: как видит свою задачу сейчас частный бизнес подробнее [архив новостей] |
Годовая конференция БНПА: Белорусские и российские промышленники подготовили предложения союзному правительству по поддержке отечественного автомобилестроенияБелорусские и российские промышленники и предприниматели подготовили предложения правительству Союзного государства по поддержке отечественного автомобилестроения путем снижения импорта бывшей в употреблении автомобильной техники. На подержанные грузовики старше 1 года, которые ввозятся в Россию, таможенная пошлина должна быть увеличена. Такое решение принято 19 апреля на совещании руководителей Белорусской научно-промышленной ассоциации, Российского союза промышленников и предпринимателей, Международного конгресса промышленников и предпринимателей, Московской конфедерации промышленников и предпринимателей. Встреча состоялась на Минском автомобильном заводе. В ней принял участие первый вице-премьер Владимир Семашко. Стороны подписали протокол совещания, в котором изложили свои предложения по вопросам корректировки таможенных пошлин на ввоз импортных подержанных автомобилей. По оценке промышленников, такие меры позволят увеличить объем производства белорусских и российских автомобилей и комплектующих к ним. Следует отметить, что Беларусь приняла ряд мер по защите своего рынка. Постановлением правительства 406 с 2003 года установлены временные, на 9 месяцев, ввозные таможенные пошлины на подержанные автомобили старше 3 лет. Таможенная ставка составляет 50% от таможенной стоимости, но не менее 2,2 евро за 1 кубический сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя. В России действуют несколько иные правила. Там таможенная пошлина вводится на автомобили старше 7 лет и составляет не менее 1 евро за сантиметр кубический двигателя. Поэтому и российские, и белорусские автомобилестроители выступают за унификацию таможенного законодательства. Они готовы вместе создавать прозрачный и конкурентный рынок отечественных автомобилей, объединив усилия и развивая производственную кооперацию. |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
РОО «Белорусская научно-промышленная ассоциация» © 2001-2021. Все права защищены. 220029, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Сторожевская, д. 5, пом. 15 тел.: +37517 3275583 факс: +37517 3271538 |